东风奕派 eπ007:15 万内纯电轿跑的 “潜力股”?深度解析
在竞争白热化的 10-15 万新能源汽车市场,消费者的需求日益多元,既追求充沛动力与长续航,也看重宽敞空间和智能配置。东风奕派 eπ007 恰似一匹黑马闯入战局,其 620km 续航、5.8 秒破百的性能,以及丰富的智能配置,引发众多消费者关注。这款车能否满足大家对新能源家用轿车的期待?下面我们就从外观、空间、动力、智能等多个维度,深度剖析东风奕派 eπ007 纯电 620 如奕版的真实表现。

一、外观:科技与运动的时尚融合
东风奕派 eπ007 的外观设计独具一格,整体风格简洁且富有科技感与运动感。前脸采用封闭式中网,这是新能源车型的常见设计元素,搭配分体式大灯布局,线条犀利,勾勒出独特的视觉效果。从侧面看,低矮流畅的线条完美诠释了轿跑车型的特质,低趴的车身与掀背造型相得益彰,不仅运动感十足,还将风阻系数降低至 0.209 ,在同级别车型中处于优秀水平。隐藏式门把手的设计,不仅提升了车身侧面的整体感,还进一步降低了风阻。

车尾部分,尾灯是 eπ007 的一大亮点。黑色底色搭配透明灯壳,营造出强烈的运动氛围。内部设计别出心裁,贯穿式灯带点亮后呈现出 DJ 律动般的效果,辨识度极高。下方钢琴黑的饰板造型饱满,搭配同色固定扰流板,为车辆增添了几分性能车的味道。双电机车型更是配备了电动尾翼,可手动或自动升起,不仅增加了车辆在高速行驶时的稳定性,还提升了车辆的可玩性。


二、空间:中大型轿车的宽敞舒适
作为一款中大型轿车,eπ007 在尺寸方面表现出色,长宽高分别为 4880/1895/1468mm,轴距达 2915mm 。这样的尺寸为车内带来了宽敞的乘坐空间,加之新能源车独特的架构设计,空间利用率进一步提高。

实际体验中,身高 178cm 的乘客坐进前排,调整好坐姿后,头部空间仍有一拳左右的余量,丝毫不会感到压抑。来到后排,头部空间同样一拳有余,腿部空间更是达到两拳四指,即便是一家五口出行,也能轻松应对,长途旅行也不会觉得拥挤。车内的储物空间设计也较为合理,车门板、中央扶手箱等位置都能满足日常物品的存放需求。
三、舒适配置:细节之处见真章
在乘坐舒适性上,eπ007 花了不少心思。前排座椅配备加热通风功能,冬暖夏凉的体验让驾乘更加惬意。主驾驶位还装有记忆和按摩功能,记忆功能方便驾驶者快速调整到习惯的座椅位置,按摩功能则能有效缓解长时间驾驶的疲劳。

车辆采用不可开启的全景天窗设计,天窗由 1.82㎡的 Low-e 双层镀膜打造,既能让车内明亮通透,又能有效隔绝紫外线和热量,提升了车内的舒适性和开扬感。车内的座椅材质柔软且支撑性良好,符合人体工程学设计,长时间乘坐也不易感到疲惫。

四、智能驾驶:科技赋能,畅享便捷
eπ007 搭载了 eπ PILOT 辅助驾驶系统,车外 5 个摄像头、车内 2 个摄像头,以及全车 4 个超声波雷达和 2 个毫米波雷达协同工作,支持 360 全景影像、透明影像、后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车等功能,为日常驾驶提供了便利和安全保障。

如果消费者对智能驾驶有更高的需求,还可以花 15000 元升级到 eπ PILOT 智驾领航升级包,就能享受高速导航辅助驾驶、遥控移动车辆、自动泊车、记忆泊车等更高级的功能,体验科技带来的便捷。在实际驾驶中,这些智能驾驶功能可以有效减轻驾驶者的负担,特别是在长途驾驶或拥堵路段,能让驾驶变得更加轻松。
五、智能座舱:多元交互,乐趣十足
车内的智能化配置同样丰富,平整的操控台上,两款车机集成了车内大部分实体按键功能,使操控台简洁美观,操作也更加便捷。其中,15.6 英寸的中控屏尤为显眼,它适配高通骁龙 8155 芯片与 eπ OS 智能系统,拥有 12GB 系统内存和 128GB 系统存储,运算能力强大,操作流畅顺滑,各类智能功能运行稳定,还能满足用户存储多媒体资料的需求。

车机的智能功能十分全面,涵盖导航、多媒体娱乐、车辆信息显示与设置等常规功能。面部识别和情绪识别功能组成的 SOA 智能座舱是一大亮点,借助车内摄像头,在多个服务模块和接口协同下,能形成多种自定义场景。比如,当系统通过情绪识别判断驾驶者疲劳时,会自动调整车内氛围灯、播放舒缓音乐并提醒休息;在运动模式下,通过面部识别判断驾驶者兴奋状态,自动切换匹配的音乐、空调温度等设置。
除了语音控制,该车还支持手势控制,驾驶者通过简单手势,如挥手切换歌曲、握拳暂停音乐等,就能轻松操作,增加了驾驶趣味性,也提升了驾驶专注度和安全性。
六、动力:强劲输出,操控稳定
我们体验的 2024 款纯电 620 如奕版配备后置电机,最大功率 200kW,最大扭矩 320N・m,官方百公里加速仅 5.8 秒 ,这样的加速成绩在同级别车型中表现出色,足以应对日常驾驶的各种场景。

实际试驾时,车辆起步阶段动力输出平顺且强劲,加速踏板的响应线性,对新手十分友好。高速行驶时,风噪、路噪控制得不错,即便配备无框车门,也没有对车内静谧性造成太大影响。高速路段二次加速时,动力储备充足,表现从容。
值得一提的是,eπ007 的底盘经过场地赛冠军团队专业调校,日常驾驶时滤振效果好,舒适性佳;激烈驾驶、变道、转弯时,底盘整体性强,侧向支撑感出色,给驾驶者带来充足的驾驶信心。
七、续航与充电:长续航 + 快充,出行无忧
续航方面,这款车配备 70.26kWh 的电池组,得益于百公里 12.6kWh 的低能耗,CLTC 纯电续航里程达 620 公里 ,无论是日常通勤还是长途自驾游,都能轻松应对。而且,eπ007 的充电速度很快,从 30% 快充至 80% 只需 0.43 小时 ,日常快充 15 分钟就能获得 200 公里续航,大大缓解了用户的续航焦虑。此外,该车还具备 3.3kW 的外放电功能,外出露营时,能为电动炊具等电器供电,实用性十足。
八、竞品对比:优势与挑战并存
在 10-15 万纯电轿车市场,eπ007 面临着不少强劲对手,如比亚迪秦 L EV、小鹏 MONA M03 和埃安 AION RT 等。与这些竞品相比,eπ007 在某些方面具有优势,同时也面临着一些挑战。
比亚迪秦 L EV :基于 e 平台 3.0 Evo 打造,后驱操控是其亮点之一。动力上有 110kW 和 160kW 两种驱动电机可选,续航分别为 470km 和 545km 。智能化方面,搭载比亚迪天神之眼 C(DiPilot 100)系统,支持高速 NOA 领航、智能泊车等功能。与 eπ007 相比,秦 L EV 在智驾硬件配置上更为丰富,但其续航里程稍短。小鹏 MONA M03 :定位 12-15 万级纯电 A 级轿车,采用纯视觉智驾方案。顶配车型配备 4 个摄像头和 1 个毫米波雷达,搭载两颗英伟达 Drive Orin 智驾芯片,支持高速和城区领航辅助等功能。动力上有 140kW 和 160kW 单电机版本,续航里程分别为 515km 和 620km 。eπ007 与之相比,在空间尺寸上更具优势,底盘调校也更偏向运动操控。埃安 AION RT :主打长续航、智能化和高性价比。采用无图 NDA 高阶智驾,搭载 126 线可变焦激光雷达,配合英伟达 Orin-X 高算力芯片和 27 个智能硬件,智驾能力较强。动力方面提供 150kW 和 165kW 电机,CLTC 纯电续航里程有 520km 和 650km 可选 。埃安 AION RT 在智驾硬件和续航方面表现突出,eπ007 则在动力性能和车内智能交互上有自己的特色。九、选购建议:哪款配置更适合你?
东风奕派 eπ007 目前推出了多个配置版本,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
预算有限,注重基础配置 :如果你的预算较为有限,但又想拥有一辆性价比不错的纯电轿跑,那么可以选择入门配置车型。它虽然在一些高端配置上有所缺失,但基础的安全配置、舒适配置以及动力系统都能满足日常使用需求,价格也更为亲民。追求智能驾驶体验 :若你对智能驾驶有较高的追求,愿意为更高级的智驾功能买单,那么升级到 eπ PILOT 智驾领航升级包的配置会更适合你。高速导航辅助驾驶、自动泊车等功能,能让你的驾驶体验更加轻松便捷。看重续航和性能 :对于那些经常需要长途出行,或者对动力性能有一定要求的消费者来说,纯电 620 如奕版这样的中高配车型是不错的选择。它不仅拥有 620 公里的长续航,5.8 秒破百的加速成绩也能带来更畅快的驾驶感受。十、总结:东风奕派 eπ007 的市场前景
东风奕派 eπ007 凭借其时尚的外观设计、宽敞舒适的空间、强劲的动力性能、丰富的智能配置以及出色的续航和充电能力,在 10-15 万纯电轿车市场中具备一定的竞争力。尽管在智能驾驶硬件配置等方面与部分竞品相比存在挑战,但它在车内智能交互、底盘调校等方面有着自己的特色。

如果你正在考虑购买一款 10-15 万的纯电轿车,东风奕派 eπ007 值得纳入你的购车清单。建议大家去 4S 店实际试驾体验一下,亲身感受它的魅力。你对东风奕派 eπ007 的哪项配置最感兴趣呢?或者你对它还有哪些疑问?欢迎在评论区留言讨论!
东风奕派 eπ007:15 万内纯电轿跑的 “潜力股”?解析
在竞争白热化的 10-15 万新能源汽车市场,消费者的需求日益多元,既追求充沛动力与长续航,也看重宽敞空间和智能配置。东风奕派 eπ007(图片|配置|询价) 恰似一匹黑马闯入战局,其 620km 续航、5.8 秒破百的性能,以及丰富的智能配置,引发众多消费者关注。这款车能否满足大家对新能源家用轿车的期待?下面我们就从外观、空间、动力、智能等多个维度,深度剖析东风奕派 eπ007(读测评) 纯电 620 如奕版的真实表现。

一、外观:科技与运动的时尚融合
东风奕派 eπ007(用车口碑) 的外观设计独具一格,整体风格简洁且富有科技感与运动感。前脸采用封闭式中网,这是新能源车型的常见设计元素,搭配分体式大灯布局,线条犀利,勾勒出独特的视觉效果。从侧面看,低矮流畅的线条完美诠释了轿跑车型的特质,低趴的车身与掀背造型相得益彰,不仅运动感十足,还将风阻系数降低至 0.209 ,在同级别车型中处于优秀水平。隐藏式门把手的设计,不仅提升了车身侧面的整体感,还进一步降低了风阻。

车尾部分,尾灯是 eπ007 的一大亮点。黑色底色搭配透明灯壳,营造出强烈的运动氛围。内部设计别出心裁,贯穿式灯带点亮后呈现出 DJ 律动般的效果,辨识度极高。下方钢琴黑的饰板造型饱满,搭配同色固定扰流板,为车辆增添了几分性能车的味道。双电机车型更是配备了电动尾翼,可手动或自动升起,不仅增加了车辆在高速行驶时的稳定性,还提升了车辆的可玩性。


二、空间:中大型轿车的宽敞舒适
作为一款中大型轿车,eπ007 在尺寸方面表现出色,长宽高分别为 4880/1895/1468mm,轴距达 2915mm 。这样的尺寸为车内带来了宽敞的乘坐空间,加之新能源车独特的架构设计,空间利用率进一步提高。

实际体验中,身高 178cm 的乘客坐进前排,调整好坐姿后,头部空间仍有一拳左右的余量,丝毫不会感到压抑。来到后排,头部空间同样一拳有余,腿部空间更是达到两拳四指,即便是一家五口出行,也能轻松应对,长途旅行也不会觉得拥挤。车内的储物空间设计也较为合理,车门板、中央扶手箱等位置都能满足日常物品的存放需求。
三、舒适配置:细节之处见真章
在乘坐舒适性上,eπ007 花了不少心思。前排座椅配备加热通风功能,冬暖夏凉的体验让驾乘更加惬意。主驾驶位还装有记忆和按摩功能,记忆功能方便驾驶者快速调整到习惯的座椅位置,按摩功能则能有效缓解长时间驾驶的疲劳。

车辆采用不可开启的全景天窗设计,天窗由 1.82㎡的 Low-e 双层镀膜打造,既能让车内明亮通透,又能有效隔绝紫外线和热量,提升了车内的舒适性和开扬感。车内的座椅材质柔软且支撑性良好,符合人体工程学设计,长时间乘坐也不易感到疲惫。

四、智能驾驶:科技赋能,畅享便捷
eπ007 搭载了 eπ PILOT 辅助驾驶系统,车外 5 个摄像头、车内 2 个摄像头,以及全车 4 个超声波雷达和 2 个毫米波雷达协同工作,支持 360 全景影像、透明影像、后驻车雷达、全速自适应巡航、自动驻车等功能,为日常驾驶提供了便利和安全保障。

如果消费者对智能驾驶有更高的需求,还可以花 15000 元升级到 eπ PILOT 智驾领航升级包,就能享受高速导航辅助驾驶、遥控移动车辆、自动泊车、记忆泊车等更高级的功能,体验科技带来的便捷。在实际驾驶中,这些智能驾驶功能可以有效减轻驾驶者的负担,特别是在长途驾驶或拥堵路段,能让驾驶变得更加轻松。
五、智能座舱:多元交互,乐趣十足
车内的智能化配置同样丰富,平整的操控台上,两款车机集成了车内大部分实体按键功能,使操控台简洁美观,操作也更加便捷。其中,15.6 英寸的中控屏尤为显眼,它适配高通骁龙 8155 芯片与 eπ OS 智能系统,拥有 12GB 系统内存和 128GB 系统存储,运算能力强大,操作流畅顺滑,各类智能功能运行稳定,还能满足用户存储多媒体资料的需求。

车机的智能功能十分全面,涵盖导航、多媒体娱乐、车辆信息显示与设置等常规功能。面部识别和情绪识别功能组成的 SOA 智能座舱是一大亮点,借助车内摄像头,在多个服务模块和接口协同下,能形成多种自定义场景。比如,当系统通过情绪识别判断驾驶者疲劳时,会自动调整车内氛围灯、播放舒缓音乐并提醒休息;在运动模式下,通过面部识别判断驾驶者兴奋状态,自动切换匹配的音乐、空调温度等设置。
除了语音控制,该车还支持手势控制,驾驶者通过简单手势,如挥手切换歌曲、握拳暂停音乐等,就能轻松操作,增加了驾驶趣味性,也提升了驾驶专注度和安全性。
六、动力:强劲输出,操控稳定
我们体验的 2024 款纯电 620 如奕版配备后置电机,最大功率 200kW,最大扭矩 320N・m,官方百公里加速仅 5.8 秒 ,这样的加速成绩在同级别车型中表现出色,足以应对日常驾驶的各种场景。

实际试驾时,车辆起步阶段动力输出平顺且强劲,加速踏板的响应线性,对新手十分友好。高速行驶时,风噪、路噪控制得不错,即便配备无框车门,也没有对车内静谧性造成太大影响。高速路段二次加速时,动力储备充足,表现从容。
值得一提的是,eπ007 的底盘经过场地赛冠军团队专业调校,日常驾驶时滤振效果好,舒适性佳;激烈驾驶、变道、转弯时,底盘整体性强,侧向支撑感出色,给驾驶者带来充足的驾驶信心。
七、续航与充电:长续航 + 快充,出行无忧
续航方面,这款车配备 70.26kWh 的电池组,得益于百公里 12.6kWh 的低能耗,CLTC 纯电续航里程达 620 公里 ,无论是日常通勤还是长途自驾游,都能轻松应对。而且,eπ007 的充电速度很快,从 30% 快充至 80% 只需 0.43 小时 ,日常快充 15 分钟就能获得 200 公里续航,大大缓解了用户的续航焦虑。此外,该车还具备 3.3kW 的外放电功能,外出露营时,能为电动炊具等电器供电,实用性十足。
八、竞品对比:优势与挑战并存
在 10-15 万纯电轿车市场,eπ007 面临着不少强劲对手,如比亚迪秦 L EV、小鹏 MONA M03 和埃安 AION RT 等。与这些竞品相比,eπ007 在某些方面具有优势,同时也面临着一些挑战。
比亚迪秦 L EV :基于 e 平台 3.0 Evo 打造,后驱操控是其亮点之一。动力上有 110kW 和 160kW 两种驱动电机可选,续航分别为 470km 和 545km 。智能化方面,搭载比亚迪天神之眼 C(DiPilot 100)系统,支持高速 NOA 领航、智能泊车等功能。与 eπ007 相比,秦 L EV 在智驾硬件配置上更为丰富,但其续航里程稍短。小鹏 MONA M03 :定位 12-15 万级纯电 A 级轿车,采用纯视觉智驾方案。顶配车型配备 4 个摄像头和 1 个毫米波雷达,搭载两颗英伟达 Drive Orin 智驾芯片,支持高速和城区领航辅助等功能。动力上有 140kW 和 160kW 单电机版本,续航里程分别为 515km 和 620km 。eπ007 与之相比,在空间尺寸上更具优势,底盘调校也更偏向运动操控。埃安 AION RT :主打长续航、智能化和高性价比。采用无图 NDA 高阶智驾,搭载 126 线可变焦激光雷达,配合英伟达 Orin-X 高算力芯片和 27 个智能硬件,智驾能力较强。动力方面提供 150kW 和 165kW 电机,CLTC 纯电续航里程有 520km 和 650km 可选 。埃安 AION RT 在智驾硬件和续航方面表现突出,eπ007 则在动力性能和车内智能交互上有自己的特色。九、选购建议:哪款配置更适合你?
东风奕派 eπ007 目前推出了多个配置版本,消费者可以根据自己的需求和预算进行选择。
预算有限,注重基础配置 :如果你的预算较为有限,但又想拥有一辆性价比不错的纯电轿跑,那么可以选择入门配置车型。它虽然在一些高端配置上有所缺失,但基础的安全配置、舒适配置以及动力系统都能满足日常使用需求,价格也更为亲民。追求智能驾驶体验 :若你对智能驾驶有较高的追求,愿意为更高级的智驾功能买单,那么升级到 eπ PILOT 智驾领航升级包的配置会更适合你。高速导航辅助驾驶、自动泊车等功能,能让你的驾驶体验更加轻松便捷。看重续航和性能 :对于那些经常需要长途出行,或者对动力性能有一定要求的消费者来说,纯电 620 如奕版这样的中高配车型是不错的选择。它不仅拥有 620 公里的长续航,5.8 秒破百的加速成绩也能带来更畅快的驾驶感受。十、总结:东风奕派 eπ007 的市场前景
东风奕派 eπ007 凭借其时尚的外观设计、宽敞舒适的空间、强劲的动力性能、丰富的智能配置以及出色的续航和充电能力,在 10-15 万纯电轿车市场中具备一定的竞争力。尽管在智能驾驶硬件配置等方面与部分竞品相比存在挑战,但它在车内智能交互、底盘调校等方面有着自己的特色。

如果你正在考虑购买一款 10-15 万的纯电轿车,东风奕派 eπ007 值得纳入你的购车清单。建议大家去 4S 店实际试驾体验一下,亲身感受它的魅力。你对东风奕派 eπ007 的哪项配置最感兴趣呢?或者你对它还有哪些疑问?欢迎在评论区留言讨论!
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